Kampfinsel
Manuale di Kampfinsel — Come si gioca e wiki
La Compagnia di navigazione
Un buon armatore dorme sereno: i suoi ordini sono nel Registro di carico, e il mare conosce la rotta.
In breve: La Compagnia di navigazione trasforma le tue rotte commerciali in rotte che pensano da sole: più spazi, e regole di carico che caricano solo quando ne vale la pena. Tutto per le rotte verso le tue isole.
Cos'è la Compagnia di navigazione #
La Compagnia di navigazione è un edificio di fine partita che automatizza e governa le tue rotte commerciali automatiche già esistenti. Sblocca il Registro di carico e ti permette di applicare regole di carico alle rotte.
- Requisiti: Porto livello 10 e Posto commerciale livello 5
- Gestisce ciò che già conosci: le rotte automatiche della scheda Commercio
- Le regole di carico valgono solo per le rotte verso le tue isole
La Compagnia di navigazione non inventa un nuovo commercio. Prende le rotte che già percorri e le rende più astute.
Più spazi per le rotte #
Senza Compagnia di navigazione gestisci fino a tre rotte automatiche per isola. La Compagnia di navigazione alza questo limite: ogni quarto livello concede uno spazio in più — da tre fino a otto al massimo sviluppo.
- Livelli 1-3: 3 rotte
- Livelli 4-7: 4 rotte
- Livelli 8-11: 5 rotte
- Livelli 12-15: 6 rotte
- Livelli 16-19: 7 rotte
- Livello 20: 8 rotte
La panoramica delle rotte ti mostra quanti spazi occupi (Rotte: occupati / massimo).
Regole di carico #
Una regola di carico dice a una rotta quando e quanto caricare. In questa prima fase ci sono due regole. Le imposti creando o modificando una rotta, nella sezione Regole di carico (facoltative). Importante: le regole di carico valgono solo per le rotte verso le tue isole. Una rotta senza regola naviga esattamente come prima.
Riserva minima #
La Riserva all'origine tiene a casa una scorta minima di una risorsa. La rotta invia solo l'eccedenza al di sopra di essa.
Un esempio: vuoi trattenere legno per un ampliamento in arrivo. Imposta una riserva di 2000 per quella risorsa — la rotta invierà solo ciò che supera quella soglia di 2000. Con 3200 in magazzino, ne salpano 1200; se scendi a 2000 o meno, tutto resta a casa.
Pressione di magazzino #
La regola Solo sotto pressione di magazzino fa partire una rotta soltanto quando il magazzino dell'isola d'origine si avvicina all'orlo. Sei tu a fissare il livello di riempimento da cui scatta.
Un esempio: la tua pietra trabocca ogni notte perché il magazzino è pieno. Metti una regola di pressione di magazzino affinché la rotta parta solo quando il magazzino è quasi pieno. Quando le scorte sono basse, attende e ti lascia la pietra per le tue costruzioni.
Puoi applicare entrambe le regole alla stessa rotta — per esempio, partire solo sotto pressione di magazzino e tenere comunque una riserva minima.
Carica tutto #
Invece di quantità fisse puoi scegliere per una rotta „Carica tutto“: a ogni viaggio le navi portano con sé ciò che supera la tua riserva — finché le stive sono piene. Se è pronto meno di mezzo carico di una nave piccola, il viaggio non parte, così nessuna nave salpa vuota.
Per ogni risorsa spunti ciò che deve partire e accanto indichi la riserva che resta a casa. „Carica tutto“ vale solo per rotte verso le tue isole e non richiede la Compagnia di navigazione. Sotto la rotta leggi che cosa caricherebbe ora il prossimo viaggio — oppure che non partirà perché è pronto troppo poco. Se la stiva non basta per tutto, l'anteprima sotto la rotta ti dice che cosa parte.
Ora puoi modificare una rotta esistente invece di cancellarla — e con „Copia“ creare in un solo passo una rotta per un'altra delle tue isole.
Stiva piena. Se l'eccedenza non entra nelle navi, la rotta carica ogni risorsa in proporzione alla sua quota di eccedenza — con più navi parte anche il resto.
Rotte circolari #
Una rotta commerciale non deve più navigare dritta verso una sola isola. Con la Compagnia di navigazione puoi farla passare per le tue stazioni intermedie: la flotta lascia l'isola d'origine, fa scalo una dopo l'altra alle stazioni che scegli e alla fine torna a casa — questo è un giro.
- In fase di pianificazione assegni a ogni stazione la sua parte del carico. La flotta fa scalo alle stazioni una dopo l'altra e scarica a ciascuna esattamente quella parte, proprio dove ti serve.
- Ogni unità di carico ha esattamente una stazione di destinazione; non esiste carico senza destinazione — ma il carico all'andata non è obbligatorio.
- Quante stazioni intermedie può toccare un giro dipende dal livello della tua Compagnia di navigazione: fino al livello 4 una rotta va dritta alla sua destinazione, dal livello 5 è possibile la prima stazione intermedia — e ogni quarto livello ne aggiunge una, fino a quattro dal livello 17.
- Come le regole di carico, le rotte circolari funzionano solo tra le tue isole.
A ogni stazione la rotta può anche imbarcare merce di ritorno. Questo continua a rispettare le tue regole di carico: una riserva resta una riserva e solo l'eccedenza torna a casa. Un giro che deve solo raccogliere parte anche senza carico all'andata — basta che almeno una stazione abbia qualcosa da imbarcare; la merce di ritorno segue poi, come sempre, le tue regole di carico.
Se una stazione va persa lungo il tragitto — per esempio perché un'isola cambia proprietario —, il giro non si interrompe. Il suo carico resta al sicuro a bordo e torna a casa, e il tuo diario di bordo ti spiega in una frase perché la stazione è stata saltata.
Se un giro torna a casa e il tuo magazzino di casa è già pieno, non può accogliere tutta la merce di ritorno: ciò che non trova posto va perso. Un messaggio ti indica allora ciò che non ci stava più — quindi tieni spazio libero nel magazzino o amplialo.
Il Registro di carico #
Il Registro di carico è la tua panoramica di tutte le rotte di un'isola. Mostra a colpo d'occhio il flusso e l'andamento del magazzino — e per ogni rotta se ha una regola, quando è prevista la prossima consegna e in che stato si trova.
- Quali rotte portano una regola di carico
- Quando è prevista la prossima partenza
- Se una rotta è attiva, in attesa di condizione o in pausa
Una rotta in attesa di una regola non è in pausa: aspetta solo il momento giusto. Il Registro di carico tiene le due cose ben distinte.
Pausa automatica #
Se ti assenti a lungo, le tue rotte si mettono in pausa da sole, così nessuna nave salpa a vuoto e niente va sprecato. Quando torni, un messaggio ti segnala la rotta in pausa e la riattivi con un solo gesto. Niente prosegue mentre sei via, e niente va perduto nel frattempo.